Uloga Kine 50-1205015 MTZ Tractor Prigušivač je:
Prigušivač je vrsta uređaja za sprečavanje širenja zvuka i omogućavanje prolaska zraka. To je važna mjera za eliminaciju dinamičke buke zraka. Traktor Silenceris uređaj ugrađen u putanju protoka zraka ili dolaznog ili ispušnog sistema aerodinamičkih uređaja (kao što su puhač, zračni kompresor, izpušni tok kotla, generator, pumpa za vodu itd., čiji je ispušni dio bučan) kako bi se smanjila buka.
50-1205015 MTZ Prigušivač je Funkcije su:
Prigušivač je princip prigušivača da iskoristi odgovarajuću kombinaciju šupljine i cijevi, kako bi se postigla dvije vrste efekata za promociju efekta prigušivača: prigušivač automobila prvi koristi mutaciju cijevi sekcije (i to promjene otpornosti zvuka) kako bi zvučni val propagiran duž cijevi reflektirao natrag u pravcu izvora zvuka, tako da se zvučna energija reflektira nazad na prvobitno mjesto; Dva prigušivača automobila je da koriste nekoliko sučelja odraza, da prvobitno prvo unapred propagiraju zvučne talase nazad na poreklo, šire se napred i nazad, i još uvek nije reflektovano na drugoj unapred propagaciji akustične konvergencije talasa, i oba su jednaka, na amplitudi na faznu razliku od 180 stepeni neparnog broja puta, da intervenišu i umanje jedni druge. Princip automobilske prigušivače uveden je u devetom poglavlju fizike srednje škole, "Mehanički val", "Talasne smetnje" : ispušna cijev se sačinjava od dvije cijevi različitih dužina, koje su odvojene prije nego se presijecaju. Budući da je razlika dužine dvaju cjevovoda jednaka polovini talasne dužine zvučnog talasa koju emitira automobil, smetnje dvaju valova u superpoziciji će se međusobno otkazati i oslabiti zvučni intenzivitet, tako da će zvuk biti smanjen, i tako igrati efekt prigušivanja. Prema svom principu rada, automobilski prigušivač se može podijeliti na prigušivač otpora, prigušivač otpora i impedancija spoj prigušivač. Impedancija prigušivač se uglavnom koristi za smanjenje buke, materijal za upijanje zvuka koji upija zvuk fiksiran je u zidu cijevi za cirkulaciju protoka zraka ili se na određeni način rasporedi u cjevovod, kada zvučni talasi uđu u prigušivač, većina zvučne energije se apsorbira, efekt utišavanja, prigušivač otpora ima prednost visoke frekvencije u prigušivanju širokog opsega, posebno za visoke frekvencije zvučni talasi imaju istaknut efekat utišavanja .
Mane prigušivača automobila su u tome što je uslužni život kratak u visokoj temperaturnoj pari i gasu koji ima eroziju na materijal za upijanje zvuka. Automobilski prigušivač naziva se i prigušivač otpora i akustičan filter. Automobilski prigušivač se dijeli na rezonantni tip, tip komore za proširenje i tip interferencije. Najjednostavniji prigušivač automobilske komore za proširenje je debela cijev s velikim odjeljkom na cijevi kanala za protok zraka, ali joj je kraj tanka cijev. Dužina sekcije komore za proširenje (velika cijev) je podešena za promjenu refleksije i interferencije performansi zvučnih valova, kako bi se promijenila količina buke i maksimalna frekvencija atenulacije buke. Razlikuje se od otpornog prigušivača automobila po tome što nema materijala za upijanje zvuka. Otporni prigušivač automobila ima prednosti jednostavne strukture, visoke temperaturne otpornosti i otpornosti na eroziju plina, te dobre performanse eliminacije buke niske frekvencije. Nedostatak otporne automobilske prigušivač je njegov uski bend buke. Uglavnom se koristi u ulazu i utiču automobilske motore i druge klipne motore.
Impedancija kompozonni automobilski prigušivač je napravljen kombiniranjem prve dvije prednosti. Ne postoje samo otporni materijali za apsorbiranje zvuka, već i otporni filterski elementi kao što su rezonančna šupljina i komora za proširenje unutar filtera, tako da ima dobar akustičan efekat atenuacije u širokom frekvencijom rasponu. Buka motora uglavnom uključuje buku izgaranja, mehaničku buku, buku unosa i ispušnih gasova, ventilator za hlađenje i druge komponente buke. Da bi se smanjila buka sagorijevanja, potrebno je poboljšati uvjete sagorijevanja i poboljšati kvalitet sagorijevanja kako bi se postigla glatka talasna oblika pritiska. Najučinkovitije sagorijevanje može se postići odgovarajućim rasporedom svjećica, ventila i pravilnog combustor tipa i načina hlađenja. Što se tiče goriva, veći oktanski broj benzina je, bolji kvalitet paljenja i anti-knock performanse će biti. Mehanička buka se može smanjiti poboljšanjem mehanizma distribucije motora ili ispušnog mehanizma pod uvjetom da izlazna snaga motora nije smanjena
Glavna funkcija prigušivača je kontrola emisije ispušnih plinova i tišina motora. Ispušni sistem se proteže od prednje strane motora do iza vozila. Ispušni manifold je povezan sa glavom cilindra i ispušni dio se izgura iz motora.
Kako plinovi teku kroz ispušni sistem, analiziraju ih senzori kisika, rafinisani katalitički pretvarači u ispušnim plinovima, a višak zvuka se utiša. Kada gas napusti vozilo, sistem za emisiju čini da vozilo radi glatko, čistije tiše.
Za turbonapunjena vozila, turbopunjači se protežu od izlaza turbopunjače do ispušnog dijela na otvorenom. Turbopunjajući sistemi se često proizvode kao poboljšanje performansi aftermarketa za vozila s turbopunjačima. Neki sustavi vraćanja turbina zamjenjuju katalitičke pretvarače dionica kako bi se pružilo manje ograničenje protoka. Da bi vaš auto držao da radi glatko, tiho efikasno, važno je da najmanje puta godišnje proverite ispušni sistem.
Uobičajeni znakovi wear i suza
Ispušni manifold gasket: Pukotine ili rupe mogu uzrokovati curenje ispušnih plinova, utječući na sigurnost, buku performansi. Senzor kisika: Pukotine, oštećene žice ili blokirani unos zraka mogu rezultirati neispravnim podešavanjem smjese goriva/zraka loša ekonomija goriva.
Katalitički pretvarači: Pregrijevanje, zatamnjivanje, blokiranje ili korozija može uzrokovati zagađenje zraka, pretjerano buku grubo spavanje. Cijevi, vješalice, držači podržavaju: Pretjerano zahrđanje ili lom vijaka može rezultirati spuštanjem opasnih ispušnih komponenti i time poziciju opasnost za druge korisnike cesta.
Funkcije ispušnih komponenti su slijedeće:
Ispušni manifold omogućava protok toplote gasova motora u ispušni sistem Katalitički pretvarač smanjuje onečišćene u emisijama ispušnih plinova Prigušivač rezonatora smanjuje buku razne konfiguracije cevi povezuju komponente, uključujući i ispušni liner
Glavne ispušne komponente su dizajnirane da izdju vrlo dugo, ali ne postoji način da se predvidi njihov pravi život. To je zato što su podložni mnogim faktorima koji utiču na trajnost. Uglavnom su napravljene od metala i sklone su korozijama zbog svoje ekstremne temperature.
Suhi korodirani brvci omogućavaju da korozivni plinovi prodru i polako razbiju katalitički pretvarač, koji se manifestuje kao trulo jaje/ sumporni miris. Ako ispušni manifold popuše, možda ćete čuti buku koja puše. Auspuh treba redovito provjeravati i krhotine puta kao što su stijene, udarci brzine ili provjeravati ima li korozije ili oštećenja udarca
Popularni tagovi: MTZ dijelovi traktora 50-1205015 prigušivač, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, cijena
