1. Uverite se da je automobil u mirovanju pre stabilnog razvoja automobila. Ako su dizelski motor i mjenjač čvrsto povezani, nakon što se montira prebacivanje u viši stupanj prijenosa, automobil će iznenada krenuti naprijed zbog naglog povezivanja pokretačke sile, što neće uzrokovati samo oštećenje dijelova, već i pogonsku snagu riješite se velike sile inercije uzrokovane naletom automobila prema naprijed, zbog čega brzina automobila' naglo pada i zaustavlja vatru. Ako se kvačilo koristi za privremeno odvajanje dizelskog motora i mjenjača na startu, a zatim se kvačilo polako čvrsto povezuje, jer aktivni dio i pogonski dio kvačila imaju uvjete klizanja, zbog čega se okretni moment može prenijeti iz kvačilo sporo od nule. Polako se širite, a i pokretačka snaga automobila se polako širi, tako da će se automobil stalno razvijati.
2. Kako bi se izbjeglo hitno zaustavljanje automobila pod opterećenjem prijenosnog uređaja, kotač automobila naglo jako usporava, a prijenosni sistem povezan s dizelskim motorom i dalje održava izvorni omjer brzine zbog rotirajuće sile inercije, koja obično uzrokuje velika brzina u prijenosnom uređaju. Zbog krutosti savijanja obrtnog momenta dizel motora, dijelovi prijenosnog sistema se vrlo lako uništavaju. Budući da potisna ploča kvačila prenosi okretni moment trenjem klizanja, kada opterećenje u prijenosnom sustavu premaši okretni moment koji se može prenijeti trenjem klizanja, glavni i pomoćni dijelovi kvačila automatski će odstupati, pa ima učinak izbjegavanja opterećenja prenosnog sistema.
3. Smanjite utjecaj torzijskih vibracija. Princip rada motora određuje nestabilnost njegovog izlaznog momenta. U taktu snage, eksplozija plina u komori za izgaranje motora uzrokuje veliki okretni moment, dok se u ostala četiri takta dizelski motor povlači inercijalnom silom. Iako inercijalna sila dizelskog motora' vlastiti rotirajući sustav može smanjiti torzijske vibracije, preostala sila udara i dalje nanosi štetu prijenosniku i rotirajućoj osovini. Žuti amortizer (radijalno raspoređen) u potisnoj ploči kvačila može značajno smanjiti torzijski udar koji stvara dizelski motor i povećati vijek trajanja zupčanika za ubrzanje.
